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阴极电泳技术在喷涂机械行业已被应用
目前，国外一些商用车企业在喷涂机械方面均采用了阴极电泳涂装工艺。在国内，沈飞日野和中大客车等都建有大型客车整车阴极电泳涂装生产线，国内一些主流客车企业也开始建设与国际接轨的阴极电泳涂装线。前不久，厦门金旅的整车阴极电泳线竣工投产。据了解，这条生产线堪称全球第一大。
早在2007年初，为进一步提高产品品质，厦门金旅海沧客车生产基地二期工程就投入1亿多元，将国内还在高档轿车生产中采用的阴极电泳工艺引入到大型客车生产中，投资建设大型客车整车车身前处理、阴极电泳底漆生产线，并对原有涂装生产线、焊装生产线、总装装配线、底盘装配线进行技术改造和扩建。
据了解，在技术方面，该生产线采用国际先进的整车阴极电泳技术，整车车身和底盘车架一体，整车经过脱脂、磷化前处理，再进行阴极电泳处理，提高了整车漆膜附着力及整车耐腐蚀性能，满足了产品质量要求，使金旅客车整车防腐可达10年以上。
同时，由于阴极电泳漆具有优异的抗腐蚀性能，不仅能大大提高车身内腔和焊缝的防腐能力，延长车身的使用寿命，还因为有机溶剂含量低而具有突出的环保优势，符合国家倡导的持续发展的产业政策。
在操作方面，该生产线采用机械化自动传输系统，通过精心、细致的编排，确保生产效率及物流的通畅。
另外，电泳工艺实施后，不但显著提升客车的耐腐性，而且也提高了生产效率。在保障年生产能力超过1万辆的前提下，进而提高了客车产品的市场竞争力。
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